Ładowanie…
Ładowanie…
Technosoft · 1989
Herzog Zwei to ekskluzywna gra na Sega Genesis stworzona przez Technosoft, wydana w 1989 roku (w Ameryce Północnej i Europie na początku 1990 roku). To wczesna gra strategiczna w czasie rzeczywistym, wyprzedzająca popularny w gatunku Dune II. Herzog Zwei łączy arcade'owy styl rozgrywki z serii Thunder Force Technosoft z prostą, łatwą do zrozumienia strategią. W Herzog Zwei gracz bezpośrednio pilotuje latającego, transformującego się mecha, wielozadaniowego robota przystosowanego do wsparcia i walki. Poprzez mecha gracz kupuje jednostki do walki na powierzchni, transportuje je na pole bitwy i wydaje im rozkazy. Te działania dowodzenia można wykonywać tylko za pomocą mecha. Pojazdy wykonują przypisane im rozkazy (które są dość podstawowe: patrol, garnizon, zdobycie bazy) aż do wyczerpania paliwa lub zniszczenia. Taktyczne przemieszczenie (przypisanie misji, naprawa pojazdów) wymaga dużej ilości mikrozarządzania, ze względu na konieczność zaangażowania mecha.
Porównywarka cen — już wkrótce
Podłączamy integracje ze sklepami. Porównanie cen tej gry pojawi się tutaj wkrótce.
Herzog Zwei to gra ekskluzywna na Sega Genesis stworzona przez Technosoft, wydana w 1989 roku (w Ameryce Północnej i Europie wczesną wiosną 1990). Jest to wczesna gra strategiczna w czasie rzeczywistym, poprzedzająca popularyzujący gatunek Dune II. Herzog Zwei łączy arcade'owy styl rozgrywki z serii Thunder Force Technosoft z prostym, łatwym do zrozumienia poziomem strategii. W Herzog Zwei gracz bezpośrednio pilotuje latającego, transformującego się mecha, wielozadaniowego robota przystosowanego do wsparcia i walki. Poprzez mecha gracz kupuje jednostki do walki na powierzchni, transportuje je na pole bitwy i wydaje im rozkazy. Te działania dowodzenia mogą być wykonywane tylko za pośrednictwem mecha. Pojazdy wykonują przypisane im rozkazy (które są dość podstawowe: patrol, garnizon, zdobycie bazy) aż do momentu, gdy skończą się im paliwo lub zostaną zniszczone. Taktyczne ponowne rozmieszczenie (przypisanie misji, naprawa pojazdów) wymaga dużej ilości mikrozarządzania, ze względu na konieczność zaangażowania mecha.
